据兰州晚报报导12月5日，市民张先生向本报“记者跑腿”栏目反映，他在南滨河路甘肃赛亚轿车出售服务有限公司（以下简称甘肃赛亚4S店）置办了一辆别克GL8商务车，因涉水，他将车送至该4S店修理。但是该4S店修理不善，导致发动机爆缸，更令他没想到的是，4S店居然两次用没有合格证的发动机用于替换损坏的发动机，张先生以为4S店的做法非常不当。后经记者和谐，4S店表明将为张先生替换有合格证的原厂新发动机。
张先生说，2022年9月1日，他在甘肃赛亚轿车出售服务有限公司置办了一台别克GL8陆尊商务车，现在行进路程4.3万公里。2023年9月，因驾驭中涉水，他将车送至甘肃赛亚4S店修理。时隔一个月，他驾车时发动机爆缸。将车再次送往4S店时，一开始对方不承认是他们的问题，后经保险公司定损，爆缸系4S店修理不完全形成。随后，经屡次洽谈，他与甘肃赛亚4S店达成协议：免费替换原厂、原车、原类型全新发动机总成，随整车质保3年或10万公里，发动机总成有必要是出厂合格产品，一切修理资料、配件、人工及检测等费用都由4S店承当并保证2023年12月1日交给使用。但是协议往后，甘肃赛亚4S店在11月23日、11月29日先后两次供给的发动机都没有合格证、发票及出产厂商，是来路不明的“三无”产品。
张先生说，按照国家相关规定，发动机为一机（发动机）一编号，从出厂就有身份证明，甘肃赛亚4S店供给的两款发动机，与他原有车辆的发动机编号却如出一辙，这编号是怎样印上去的？如果产生风险，职责谁来承当？此外，被相关部分查办或过户对张先生来说都是问题，由于发动机的编号必定不是经过正常手法印上去的，到时将会给他带来许多费事。张先生说，他仔仔细细地调查发现两台“三无”发动机缸体内部有积碳，显着是二手货。为此，他要求替换上海通用原厂、原车、原类型全新发动机总成，但是时至今日，甘肃赛亚4S店并未按协议约好日期替换发动机并交给车辆。
就此事，记者来到坐落南滨河路甘肃赛亚轿车出售服务有限公司采访。经和谐，该公司一位姓张和一位姓徐的担任这个的人说，依据张先生提出替换上海通用原厂、原车、原类型全新发动机总成的要求，他们已跟厂家预订，待发动机到货，一周之内他们就会装置好，到时张先生前往车管所改变发动机编号即可。当记者提出，为何两次用“三无”发动机来替换时，张姓担任人说，这是他们不对。而别的一徐姓担任人说，发来的发动机装置时给张先生看了，张先生没有同意便没装置，也没有形成结果，所以现在替换上海通用原厂、原车、原类型全新发动机总成即可。
